吉利学院是由吉利控股集团举办的非营利性普通本科高校，始建于1999年的“北京吉利大学”；2014年升格为全日制民办普通本科高校“北京吉利学院”；2018年，获批学士学位授予权单位。2020年，响应党中央“疏解非首都核心功能”号召，在教育部、北京市、四川省、成都市和北京大学支持下，经教育部批准整体搬迁至四川成都，更名为吉利学院。

学校全面贯彻党的教育方针，坚持立德树人根本任务，坚守为党育人、为国育才初心使命，秉承“走进校园是为了更好地走向社会”的校训，坚持“地方性、行业性、应用型”办学定位，实施“人才强校、质量立校、产教融合、数字赋能”发展战略，持续深化教育教学综合改革，培养基础理论实、实践能力强、综合素质高，具有创新精神和国际视野的德智体美劳全面发展的应用型人才。

办学条件

学校位于成都市东部新区，校园占地1941亩，规划建筑面积120万平方米，在校生2万余人。学校践行人与建筑自然和谐共生理念，将人工智能、物联网、大数据、云计算等技术融入校园建设与校园治理，构建起“创梦、温馨、智慧、生态”四位一体的智美校园体系。

学校建设了载人航天工程高精度时频实验系统成都站、四川省普通高等学校重点实验室、四川省省级实验教学示范中心、四川省科普基地、成都海智基地工作站、超算中心等省级科研平台3个、市级平台2个、校级平台23个和125个实验实训场所。

学校按照“稳定、培养、引进、借智”的人才队伍建设思路，初步构建了一支师德高尚、结构科学、业务精湛、勤勉奋进的高水平师资队伍。

学科专业

学校围绕成渝地区双城经济圈国家战略，对接吉利控股集团产业发展需求，以电子信息、汽车、醇氢能源、低空经济等产业为导向优化学科专业结构。学校设有智能网联与新能源汽车学院、智能制造学院、智能科技学院、电子信息工程学院、航空航天学院、商学院、盛宝金融科技学院、艺术设计学院等16个二级学院，车辆工程、新能源汽车工程、智能车辆工程、数据科学与大数据技术、人工智能、艺术设计学等39个本科专业，涵盖了工学、管理学、经济学、艺术学、教育学、文学、法学、理学共8个学科门类，形成了以工学为主，多学科交叉协同发展的学科专业体系。

人才培养

学校突出教学中心地位，秉持“学生中心、产出导向、持续改进”的OBE人才培养理念，聚焦一流课程与一流专业建设，持续深化教育教学综合改革。构建六个系统、五方联动、四个机构、三个监管层面、两个观测点、一个回路的“六五四三二一”教学质量保障体系，夯实教学质量保障基础。以产业需求为导向制定人才培养方案，将教学质量标准与行业标准对接，将课程体系与企业岗位能力需求对接，将实训课程与生产实践对接，校企联动开展课程设计，围绕企业生产实践开发课程教学资源和实习实训资源；聚焦一流课程建设，通过“校-院-室”课程联动机制，加大课程建设经费投入，组建“传帮带”课程团队，形成校级-省级-国家级一流课程进阶培育体系；以“三高课堂”（高到课率、高抬头率、高满意率）为抓手，将现代信息技术与教育教学深度融合，创新探索体验式、探究式、项目式多元课堂教学模式，为学生提供个性化学习服务，提升学生满意度，促进教与学的良性循环。

搬迁成都以来，学校现有国家级一流本科课程1门，省级一流本科课程、品牌课程、课程思政示范课程、就业创业金课25门次，立项建设校级一流课程、品牌课程、优质核心课程、混合式课程等220门次，形成多层次课程建设格局。《基于汽车产业链的“六双”“六融合”应用型人才培养体系探索与实践》获省级教学成果二等奖，智能座舱软件设计与开发团队获评省级优秀教师团队，2024年学校教师获省级教师创新大赛一等奖、国赛二等奖，成绩居四川省民办高校首位。

合作交流

学校坚持开放办学，加快构建合作交流办学体系。先后与北京大学、北京航空航天大学、西北工业大学等高校开展校际交流合作，聚焦实验实训室、人才培养、课程融合、师资交流、科创平台共享等领域深度合作；与英国、意大利、西班牙、马来西亚等国家多所高校建立紧密合作、开放包容的教育伙伴关系，推进课程共建与学分互认，促进教育资源共享，拓宽教育视野和发展格局。

科学研究

学校瞄准产业技术升级迭代，以汽车产业和电子信息产业为重点，以解决工程技术问题为核心，与行业头部企业、科研院所联合开展有组织科研攻关。近三年，全校师生发表论文1200余篇，其中北大核心及以上期刊论文162篇，SCI收录91篇；授权专利134项；获批软件著作权475项。学校实现了国家自然科学基金项目、省级社科基金项目、省级哲学社会科学基金重大专项等的立项突破。教师科研成果获中国发明创业创新奖、四川省科学技术进步奖、四川省计算机科学奖等奖项，科研经费累计突破1亿元。

创设企业命题、学校接题的“真题真做”科研合作模式，推动校企联合完成技术攻关、产品研发、成果转化、项目孵化等任务。近三年来，学生累计参与产教融合项目400余项，其中《吉利银河E5高压电路设计》等12项成果成功实现量产，实现经济效益超亿元，诠释了“作业变作品、作品变产品”的教学实践，显著提升学生实践能力与职业素养。

办学特色

学校以产业需求牵引学科专业建设，以应用创新深化产教融合校企协同，以实践育人注重能力培养，探索“教育—产业—技术”三位一体的办学范式，打造开放融合的特色育人文化生态。

特色一：根植汽车行业，服务汽车产业链，突出行业办学特色。围绕汽车产业链关键环节与创新链核心方向，设置了39个本科专业，依据学科属性和重点服务领域，构建起覆盖汽车“研、产、销、服”全流程的3大专业群，持续强化汽车产业链相关专业建设，不断提升服务产业发展的核心能力。紧盯汽车行业向“电动化、网联化、智能化”转型的关键趋势，大力发展新能源汽车、智能车辆工程、人工智能等新兴专业，聚焦汽车产业亟需的“信息技术与智能工程、现代商业与金融创新、创意传播与设计”等领域，着力培养复合型应用型人才。通过优化专业结构与人才培养方向，推动“技术+管理、服务+技术、艺术+科技”的人才培养模式，精准匹配汽车产业人才需求，不仅有效支撑川渝新能源汽车、电子信息等重点产业建设，更主动服务成渝地区双城经济圈发展战略，实现教育与产业发展同频共振。

特色二：深化产教融合，推进校企协同育人，突出应用型办学特色。学校将“产教融合、校企合作”作为应用型人才培养的关键路径，依托吉利控股集团企业资源，以跨界校园为抓手，开展多层次、多领域的校企合作项目。校企联合打造“汽车工程实验实训中心”（省级实验教学示范中心）、“工业互联网实验室”等6个高水平实验实训平台，为学生提供与产业实际接轨的沉浸式实践场景；共建四川省大学生校外实践教育平台“汽车数字化制造校外实践教育基地（领克基地）”，进一步拓展实践教学空间。同时，创新推出“繁星计划”“领克营销班”“四化创新班”等校企协同育人项目，将课堂延伸至企业生产线和研发中心，让学生在真实项目中实现“真题真做、学以致用”。近三年来，学生累计参与产教融合项目400余项，其中《吉利银河E5高压电路设计》等12项成果成功实现量产，诠释了“作业变作品、作品变产品”的教学实践，显著提升学生实践能力与职业素养。

特色三：践行“千人千面”，创新人才培养模式，突出实践育人特色。学校围绕应用型人才核心素养培养，聚焦实践育人，秉承李书福董事长提出的“千人千面”教育理念，不断创新人才培养思路，优化人才培养方案，构建的“六双六融合”模式，通过“双招、双聘、双培、双证、双办、双师”，实现“理实、校企、工学、研用、行校、赛教”六维深度融合。这一应用型人才培养模式，形成了覆盖人才培养、教师发展、实训实习实践、学生创新创业创造、企业科技创新的闭环生态体系，有效促进学生熟悉行业动态、亲近产业实际，实现学生发展能力和专业素养的“双提升”。近三年，学生创办企业累计283家（其中毕业生创办企业96家）；获得省级以上大学生创新创业训练计划项目449项，在省级及以上学科竞赛中斩获1611项奖项（含国家级270项）；与企业共建26个校外创新创业实践基地，充分彰显“人人皆可成才、人人尽展其才”的育人成效。