2018年10月24日星期三上午9时，第一辆穿梭巴士驶上港珠澳大桥，这是工程建设界历史性的一刻。港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一，工程专利的申请超过了1000项，创下了多项世界纪录。

了解港珠澳大桥背后的“智造科技”，向工程建设者致敬！

筹备6年，建设9年， 中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目——港珠澳大桥工程，工程专利的申请超过了1000项，包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。

其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。

开工时间：2009年12月15日

通车时间：2018年10月24日

总投资：1000亿元以上

设计寿命：120年

总长度：55公里——总跨度世界最长

主体桥梁用钢量达42万吨，相当于60座埃菲尔铁塔，10座鸟巢

沉管隧道长约6.7公里，其中海底部分5664米。由33节钢筋混凝土结构的沉管和一个12米的最终接头组成。每个沉管长1889米，宽38米，重达8万吨，相当于一艘航空母舰。

——海底沉管隧道世界最长

伶仃洋航道每天有4000多艘海船、1800多个航班往返，具有标志性的“中国结”高空焊接难度极大。

——施工难度最高

我国正处于由“中国制造”向“中国智造”大步迈进的发展阶段，需要源源不断的技术型、设计型创新性人才。港珠澳大桥的成功建设，更是让我们惊叹、自豪！让我们一起铭记，中华人才大国今日取得的成就！

从第一个人工岛成岛，到完成所有沉管浮运对接；从海上埋置式承台施工，到超长钢桥面铺装...伴随着对港珠澳大桥的“超级工程”膜拜与称赞，一起来看看是哪些专业“燃爆”华夏！

小知识链接——不同高校对专业的定位跟建校历史以及优势相关联，因此研究方向也有一定差别哦，详细信息请扫描文末下方二维码进行了解。

作为工科类的一门基础学科，可发展的方向宽泛，如机械、土木、能源、航空航天、石油化工、交通等。这门专业本科毕业以后大部分孩子选择更为专一的方向继续深造。当然啦，基础打得牢固，中国“超级工程”的“明日之星”就是你！

培养目标: 本专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力，能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。

主要课程: 理论力学、材料力学、弹性力学、流体力学、振动力学、计算力学、实验力学、结构力学、电工与电子技术、计算机基础知识及程序设计。

就业方向: 到高等院校、科研单位、大中型工程设计院所以及工程软件开发单位从事力学科研、复杂结构分析及工程软件开发及教学等方向的工作。

清华大学

清华大学工程力学系历史悠久，于1957年，在钱学森先生的倡导下，成立了工程力学研究班；实行系管教学，相继成立了固体力学、流体力学、工程热物理、工程动力学研究所。

（A类高校还有：北京大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学）

近日火爆朋友圈的“93岁院士一年出差30多次为解决港珠大桥难题”的话题人物中科院院士孙钧便是毕业于上交大1949届土木系。年老羸弱的身躯阻止不了孙老师对工程建设的热爱，这个故事告诉我们：土木工程专业人才。在各项工程的难题与创新中实现自我、

土木工程专业乃是国内就业对口率最高的专业之一，并且在国家形势的大环境影响下稳步增长，属于实践性强的专业。为提升自身就业优势，可考取各种从业证书，如全国一、二级注册建筑师，全国注册土木工程师，全国一、二级注册结构工程师等。

培养目标: 本专业培养掌握工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基本理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

主要课程: 材料力学、结构力学、流体力学、土力学、建筑材料、混凝土结构与钢结构、房屋结构、桥梁结构、地下结构、道路勘测设计与路基路面结构、施工技术与管理。

就业方向：在各类设计研究院、建筑公司、房地产公司、监理公司、工程咨询公司、建设行政主管部门、工程造价咨询及管理机构、大型厂矿企业基建部门从事设计、施工和开发及管理（监理）等方面的工作；在高等院校和科研单位从事教学与科研工作。




同济大学

同济大学是我国首屈一指的工科类院校，中华人民共和国教育部直属的全国重点大学。入选“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”。在教育部学位中心发布的学科评估中，同济大学土木工程专业连续多年在土木工程专业(0814)中获得第一名的位置。

（后几名依次是：东南大学、清华大学、北京工业大学、哈尔滨工业大学）

港珠澳大桥的桥梁铺装规模 达70万平米，其中50万平米为钢桥面，为世界上最大规模的钢桥铺装工程。防腐铺装总工程约151万平米，相当于3600个篮球场，需涂5遍！而这其中所有材料的适用性都离不开材料科学与工程专业的顶尖学子们的付出，闻名遐迩的世纪工程永远离不开专业的人才！

材料科学与工程专业属于一级学科，知识范围广，学生在学习过程中可选择其中自己擅长的方向进行着重学习与时间拓展，做到有的放矢。

据阳光高考平台数据显示，材料科学与工程专业普通高校毕业生规模在1.4万人-1.6万人。就业保持稳定，连续两年就业率区间一直处于90%-95%之间。

培养目标: 本专业培养具备包括金属材料、无机非金属材料、高分子材料等材料领域的科学与工程方面较宽的基础知识，能在各种材料的制备、加工成型、材料结构与性能等领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺和设备设计、技术改造及经营管理等方面工作，适应社会主义市场经济发展的高层次、高素质全面发展的科学研究与工程技术人才.

主要课程: 物理化学、量子与统计力学、固体物理、材料学概论、材料科学基础、材料物理、材料化学、材料力学、材料科学研究方法、材料工艺与设备、计算机在材料科学中的应用等。

就业方向: 毕业生能在各种材料的制备、加工成型、材料结构与性能等领域从事研究与教学、技术开发、工艺和设备设计、技术改造及经营管理等方面工作。



北京大学

北京大学的材料科学与工程专业将现代化信息技术融入到教学实践中，并与美国佐治亚理工学院开展了联合博士培养项目，为国内该专业顶尖的高校之一。

（A类高校还有：北京航空航天大学、武汉理工大学、北京科技大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、西北工业大学）





有人称“测绘工程是建设的‘排头兵’”，可见该学科在建设中的重要性。

当仁不让的，港珠澳大桥的建设也少不了各大高校的学子，正如长沙理工大学党委书记付宏渊所言“大学最伟大的荣耀是校友”。这不仅是高校的荣耀，亦是你我作为中国人的荣耀！

测绘工程专业性较强，前景好，供不应求！据阳光高考信息平台数据显示，测绘工程专业全国普通高校毕业生规模在7000-8000人，毕业生性别比例：男80%∶女20%，近三年来就业率保持在85%-95%,属于就业率较高专业。

培养目标: 本专业培养具备地面测量、海洋测量、空间测量、摄影测量与遥感以及地图编制等方面的知识，能在国民经济各部门从事国家基础测绘建设、陆海空运载工具导航与管理、城市和工程建设、矿产资源、勘察与开发、国土资源调查与管理等测量工程、地图与地理信息系统的设计、实施和研究，环境保护与灾害预防及地球动力学等领域从事研究、管理、教学等方面工作的工程技术人才。

主要课程: 矿山测量学、测量学、误差理论与测量平差、大地控制测量学、摄影测量学、数字图像处理、遥感原理与应用、地图投影、计算机制图、地理信息系统原理、大比例尺数字测图、GPS 定位原理及应用、地球形状及外部重力场、海洋测量学。

就业方向：毕业生大多在城建、土木建筑、土地、房产、水利、电力等行业、部门就业。




武汉大学

武汉大学的测绘学院属于“双一流”学院，同时该专业也是武大的“王牌”专业，处于国内乃至世界领先地位。

（A类高校还有：解放军信息工程大学、中国矿业大学

目前，我国已成为世界第一桥梁大国——数目最多、跨度最大。

世界最长跨海大桥——港珠澳大桥

世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥

世界最长高铁桥——丹昆特大桥

世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥

世界第一高悬索桥——四渡河大桥

世界最“牛”建桥企业——中铁大桥局


上面的成就足以说明道路桥梁与渡河工程这个专业在理论上和技术上的成熟，在我国基础设施建设的不断发展的大环境下，这个专业还会融入更先进的教学理念，前景甚好。

培养目标：培养道路与桥梁工程领域内具有扎实的基础和专业知识、良好的动手能力，并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才，能在相应的领域从事规划、设计、施工、监理、管理、科研与教学等工作。

主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学、机械设计基础、液压传动及伺服、舟艇设计、舟桥结构与计算、军用桥梁、道路勘测与设计、路基路面工程、岸滩工程及其器材的设计与使用、濒海工程施工组织管理、工程兵战术等。

就业方向：从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理(检测、评价、维护)等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。




长安大学

“道路桥梁与渡河工程”是长安大学最好的学科，也是国家级重点学科。

（A类院校还有：东南大学、哈尔滨工业大学）


港珠澳大桥是世界的“超级工程”，是中国的“超级工程”，更是工科类千万学子的“超级工程”。泱泱华夏，更多的奇迹将不断在建设中发生，在未来你的经历中实现！

李大钊如是道：“以青春之我，创造青春之家庭，青春之国家，青春之民族，青春之人类，青春之地球，青春之宇宙，资以乐其无涯之生。”这是每一位工科学子的心声，是每一位将青春花费在一线工程的人的心声！

在这个“金钱至上、娱乐至死”的浮躁的社会氛围之下，保留那份真挚的初心，为荣誉而战！为你的梦想而战！


最后，让我们一起向伟大的工程师们，致敬！